青島青宏機械制造有限公司
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雙柱數控立車主軸頭的要求
數控立車的變速傳動箱體與閥軸密封處不可連接成無泄漏的整體,否則應有可靠地防串漏措施。箱體內無雜物,齒輪咬合的部位應有潤滑脂保護。數控立車的閥門的執行機構閥門操作時的啟閉方向,一律應順。
1.數控立車的零件材料的工藝特性和力學機能大致決定了毛坯的種類。例如鑄鐵的零件用鍛造毛坯;鋼質零件當外形較簡樸且力學機能要求不高時常用的棒料,對于重要地鋼質零件,為獲得良好地力學機能,應選用鍛件,當外形復雜力學機能要求不高時用鑄鋼件;有色金屬零件常用型材或鍛造毛坯
2.零件的結構外形與形狀尺寸大型且結構較簡樸的數控立車零件毛坯多用砂型鍛造或自由鍛;結構復雜的毛坯多用鍛造;小型零件可用模鍛件或壓力鍛造毛坯;板狀鋼質零件多用鍛件毛坯;軸類零件的毛坯,若臺階直徑相差不大,可用棒料;若各臺階尺寸相差較大,則宜選擇鍛件。車銑復合加工中心怎么樣?
3.充分利用新工藝、新材料為節約材料和能源,進步機械加工出產率,應充分考慮精密鍛造、精鍛、冷軋、冷擠壓、粉末冶金、異型鋼材及工程塑料等在機械中的應用,這樣,可大大減少機械加工量,甚至不需要進行數控立車加工,經濟效益非常明顯。
4. 現有出產前提確定毛坯時,必需結合詳細的出產前提,如現場毛坯制造的實際水平和能力、外協的可能性等,否則就不現實。
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